Elceram Nitride G2 Regolatore Elettronico 1:10 brushless 180A

Caratteristiche principali e specifiche

NITRIDE 1/10 G2 è un regolatore elettronico di velocità (ESC) di nuova generazione per motori Brushless DC a sensori. Utilizzando una Tecnologia di Raffreddamento Avanzata basata sul dissipatore in Ceramica di NITRURO di Alluminio, NITRIDE 1/10 G2 vanta un'eccellente conduttività termica e può essere utilizzato con motori potenti con spiraggio da 4,5T in su.

NITRIDE 1/10 G2 offre un rivoluzionario monitoraggio in tempo reale della corrente e scarica della batteria e Algoritmi Intelligenti Innovativi per proteggere l'ESC in caso di guasto del motore o problema meccanico.

NITRIDE 1/10 G2 è dotato di protezione contro l'inversione di polarità.

NITRIDE 1/0 G2 ha un display a colori LCD TFT opaco e non è necessaria nessun'altra interfaccia. La regolazione delle impostazioni è semplice, con 3 pulsanti sul display.

Parametri e funzioni programmabili:

• Semplice calibrazione Rx rivoluzionaria.

• Monitoraggio in tempo reale: tensione della batteria, temperature di ESC e motore, diagnostica del motore e altro ancora.

• Monitoraggio rivoluzionario della corrente e scarica della batteria.

• Diagnostica pre-gara: temperatura del motore, cavo sensore, motore difettoso, batteria, tensione BEC e altro ancora.

• Programmazione semplice: gas, freno, boost e turbo timing, angolo di Hall e molte altre funzioni.

• Registrazione dei dati di gara, curve di temperatura, istogrammi e altro ancora. I dati verranno salvati anche dopo lo spegnimento dell'ESC.

• Promemoria di manutenzione regolabile per un facile controllo.

• Non è richiesta alcuna interfaccia di programmazione.

Caratteristiche principali:

• Display a colori LCD TFT, finitura opaca - Il display a colori LCD con una risoluzione di 160 x 80 pixel consente di impostare tutti i parametri e controllare tutti i dati direttamente sul tuo ESC, senza la necessità di una scheda di programmazione o di un'applicazione mobile. Tutto ciò di cui hai bisogno è all'interno del tuo ESC. È davvero facile da usare: 3 pulsanti ti permettono di impostare rapidamente tutto ciò di cui hai bisogno e una singola schermata è sufficiente per controllare tutti i parametri necessari per la gara. Semplice. Veloce. Accurato.

• Easy Check and Set - Il display offre una panoramica di tutti i dati e gli eventi importanti: prima della gara, durante la gara e dopo la gara. Puoi cambiare le tue impostazioni rapidamente e ottenere un feedback istantaneo, senza il ritardo dovuto al collegamento di un'interfaccia di controllo esterna.

• Tecnologia di Raffreddamento Avanzata - La Tecnologia di raffreddamento avanzata basata sul dissipatore in NITRURO di Alluminio NITRIDE, sviluppato appositamente per NITRIDE, conferisce all'ESC un'eccellente conduttività termica e resistenza a lungo termine alle alte temperature e ai carichi.

• I transistor MOSFET vengono raffreddati direttamente senza alcuno strato aggiuntivo di resistenza termica!

• Durante la produzione, ELCERAM ha utilizzato strati molto spessi di materiali speciali come argento e rame per una resistenza interna molto bassa e le più recenti tecnologie ispirate ai sistemi di alimentazione avanzati progettati e fabbricati da ELCERAM.

• Per un raffreddamento ancora migliore, NITRIDE 1/10 G2 è dotato di alette di raffreddamento aggiuntive in alluminio e di un connettore per VENTOLA Intelligente, se necessaria in condizioni speciali.

• Protezione contro l'inversione di polarità.

• Algoritmi intelligenti per la protezione dell'ESC.

• Dimensioni - Nonostante tutte queste fantastiche nuove funzionalità, NITRIDE 1/10 G2 è davvero compatto e persino più piccolo della Generazione 1. Le sue dimensioni sono adatte a tutti i tipi di auto RC 1/10. Inoltre, il 70% del peso si trova sul lato inferiore dell'ESC, conferendo alla tua auto una stabilità ancora maggiore!

• Installazione semplice - L'installazione di NITRIDE 1/10 è rapida e semplice: può essere incollato al telaio utilizzando la piastra di montaggio in alluminio (inclusa nella confezione) o avvitato direttamente su un punto adatto, idealmente con buona conduttività termica. Per motori da 4.5T e 5.0T si consiglia l'uso di un dissipatore di calore passivo o di una VENTOLA esterna per un migliore effetto di raffreddamento, se desiderato.

• Inoltre, il coperchio dell'ESC con display e pulsanti può essere semplicemente sostituito in caso di incidente.

Specifiche:

Il prodotto viene da noi venduto con Istruzioni in lingua Italiana, coperto da nostra garanzia Italiana